第207节
2月27号，随着最后一批民众撤离，营地打包，一排排装甲部队护送队伍朝着南线转移，空中洛奇亚也保持了编队全程护航。
至于本土城邦贵族站在自己城邦瞭望台上，通过机械兽的视角，木楞楞的看着河道上的运输舰，和陆地上的坦克编队向南行进。
这时建邺城已超前宣布“已经将统伐军逼回南方”的胜利喜讯。
这些本土城邦贵族们虽然知道是怎么一回事，但是却仍要捏着鼻子认下这个苦果。因为他们现在连做出“否定”的筹码都没有了。
……
在赣中防线，这道壮丽的钢筋混凝土城墙上。落日的余辉把城墙上被植物挤开的大量裂纹照的一清二楚。
宋恒站在烽火台上，而在他身后是一只昂头高度可达七米，六个翅膀翼展可达二十米的机械飞龙。此时这头龙的翅膀张开，为主人挡住了初春的冷风。
宋恒看着远去的运输船烟柱，低声说道：“三个月运走三四十万人。”在中断了足足十二秒后，他才再接道：“了不起。”
一个星期前，宋恒再一次在统伐军内看到了卫铿个体。
这个曾经在建邺城内恭恭敬敬老老实实的卫铿，现在依然在自顾自的在忙自己的事情。不过很明显的是，大部分卫铿这次在统伐军内负责管理中枢的任务。而与其相处的其他人没有害怕，敬畏这种对待上级的姿态，可对命令都是严格服从（其实这不是服从，而是对纪律的执行）。
让宋恒思维非常堵塞的是，这次撤退行动中，好像没有人对卫铿进行统驭？
“这到底是怎么回事？一定是哪里错了！”宋恒望着离开的统伐军，那目光中是“还没有探求到问题答案”的不舍。
……
这场统伐区和建邺的力量对峙对建邺来来说是“十分激烈”的。
这是这五十年来建邺的最大一次兵团外调，大量的训练师和机械兽后勤，已经将建邺考验到了极限。
但对统伐区来说，成熟的交通管理体系完美的经受了这一次考验。
人员物资，在统筹学的规划下，几点到几点向北输送某些货物，几点到几点将人向南运。就一条道，运输的效率是最大化，
例如：人向南运过程中消耗的物资，先期就进行了统计汇报。所以物资向北运时，先期就会卸货在沿途据点。就不会出现货物先送到北段，然后跟着人南下的情况。
而上述这种管理能力，建邺差的太多了。
这不仅仅是人才数量上的差距，更是制度上的差距。
建邺派来的领导者要对一个个特立独行的训练师进行管理，在没有组织纪律的情况下，需要的是“个人声望”。
……
这次撤离后，卫铿对建邺城的这次行动也做了一篇分析论文，通过他们的后勤管理能力，推断出了建邺在长江上游投送战力的极限。
这个极限差不多就是两百个史诗级机械兽的集团战力。
而这片论文被用来假定：与建邺之间发生冲突，需要在该区域预备多大的战力。
经过总参谋部对各个方面的计算考量。
一个重机械化团（包括五十辆坦克）
两个轻步兵团（主火力是30门步兵炮。）
以及一个航空大队
就能应对一切突发情况了。
【空间泡中监察者们裁定，这个力量别说用来防守，主动出击用来掐断九江段航道都绰绰有余。】
……
在末世中，对建邺这些管理水平不足的城邦势力来说，人是最廉价的资源。
对统伐区来说，人心团结是己方最核心的优势。
在卫铿这个中人之姿的眼里，大部分人与人之间，在智力上的差距是非常非常少的。而先天智力缺陷在这个潘多拉位面也是不存在的。
统伐区（卫铿和随身系统）进行了统计调查。
在健康的作息，充沛的糖分，以及思维训练下，人类的大脑对信息的理解能力。上限值和下限值并不大。
一年同步读完了六门学位的博士，那是不可能的！
但是十八岁男性在心灵语言立体建模的灌输下，几个月连高中数学都学不会的榆木脑袋的情况是不存在的。
……
卫铿将大脑的理解力，搞了一个标量：以接触“王者荣耀”这款游戏为例。
大部分人大约可以用一个星期了解这个游戏的大致地图大小，各个塔的距离，每一个英雄技能点，并且能记住各个野怪位置的刷新时间。
用熟悉王者荣耀，作为标定理解力的基础“标量”。这样一个“标量”的信息量大概是多少呢。
摩托车发动机，大约由一千九百个零件组装而成，启动运转时，各个零件的尺寸错误产生的故障种类，大概是75个标准量。
高数比游戏难理解，那是玩游戏的时，大脑有多巴胺辅助，大脑思考加快。
同理，在纸质书籍传输知识的时代，学习机械零件，如果没有金钱之类的奖励刺激，大脑会学的非常慢。
但是现在时代变了，在教学中，不再是通过语言文字进行信息传输，而是直接通过心灵语言进行传输，能够让人更方便的理解。
在“传道授业解惑”上！心灵语言时代远比曾经的文明时代要高了一个世代。
……
知识体系的传输模式发生了变化。
在早期，中人之姿的卫铿只是以推动“军事，重工业”这些显而易见的骨架壮大为目标，
而现在其给社会发展的潜力释放，在各方面体现。
种植园行业，民间发明家们率先将殖装科技落实。
拖拉机的系统已经越来越傻瓜智能化。——这个驾驶，不再是专门的司机才有资格。只要考几个证就行。而厂家根据这些会心灵语言的使用者给的回馈，进行很潮的改造。
以至于赣区的拖拉机，越来越赛博坦化。
生物组织驱动的铁皮盖子打开，然后等驾驶者进入后，自动闭合。驾驶舱在车体的上半部分，这上半部分能变形直立（直冷），座舱也随之旋转抬高且扩展视角，让驾驶者看的远一点。在行驶时则收起来，降低重心。（可参考自行车高速时，勾着腰减少风阻，慢速时直着腰。）
……
上述的民用市场技术，很快就影响到了城市传统工业区，那些科班教导的理工科技术工人们。
早些年，他们很谨慎，大破灭前留下的机械设计是原始设计，不可修改。现在有了那么多民营企业技术论证，也开始形成自己的设计能力。
在粤地，最新的坦克生产线上，已经开始高度自动化的生产，钢索吊车将坦克底盘吊装后，中间每个需要工人做体力活的环节，全部由机械融合的生物臂直接将钢块给掂出来。
而整个二十吨的坦克，也改的吓死人！圆脑袋的炮台已经不见，改成了方块体型的炮塔，一层层陶瓷楔形结构内，安装了生物组织。那个方炮塔，犹如蜘蛛一样，前后左右上下十六个眼睛，全方位无死角的对外感知。
148年7月，鉴于敏锐度高的生物感知元器件，可以大量生产的事实。
一位担任技术人员的卫铿把主动拦截系统安装上去了。直接用生物神经来替代，操作爆破弹对火箭弹进行拦截。
至于坦克座舱内部的殖装操作仓，一个驾驶员同时承担车长，炮手的职责，剩下的空间用水冷确保舱内驾驶员的舒适。